시설의 장소
공개된 도전 과제 37개에는 We Were Here Tomorrow의 장소와 장치 13개가 언급된다. 한 번 나오는 장소는 단일 경유지다. 두 번이나 네 번 나오는 장소는 여러 과제를 묶어서 진행할 수 있는 구간이다. 해금 설명에는 장소와 행동이 함께 나온다. 아직 초반이라면 달성률이 높은 도착 과제부터 살펴보자.
아직 전반부라면 달성률이 높은 도착 과제부터 살펴보자. 특이 물질 연구소는 All Matters Exotic으로 69.4%다. 화물 엘리베이터는 Onwards and Upwards 59.3%와 Many Ways 3.0%에 모두 등장하지만 방법은 다르다. 하나는 엘리베이터를 작동시키고, 다른 하나는 퓨즈 없이 작동시킨다. 입자 가속기는 네 과제에 등장해 목록에서 가장 많은 과제가 몰린 장소다.
언급된 모든 장소
All Matters Exotic은 특이 물질 연구소에 도착하는 과제로, 플레이어의 69.4%가 달성했다. 이 연구소를 언급하는 유일한 도전 과제다. 해당 장소에 도착하면 되며, 설명에서 퓨즈나 전력 복구, 도구를 요구하지는 않는다. 대부분의 2인조는 중력 공학 구역이나 균열 제로에 이르기 훨씬 전, 기상과 건강 검진 도전 과제가 아직 익숙한 시점에 연구소를 서로에게 알리게 된다.
화물 엘리베이터를 언급하는 도전 과제는 두 개다. 달성률 59.3%인 Onwards and Upwards는 엘리베이터 작동이다. 3.0%인 Many Ways는 같은 엘리베이터를 퓨즈 없이 작동시키는 과제다. 차이는 퓨즈다. 퓨즈를 써서 엘리베이터가 움직였다면 일반적인 도전 과제를 달성한 것이다. 퓨즈 없이 올라갔다면 희귀한 쪽을 달성한 것이다. 어떤 방법을 썼는지 파트너에게 알려 주자.
입자 가속기는 네 도전 과제에 등장하며 목록에서 가장 많은 과제가 몰린 장소다. This is fine은 종단부 도착으로 53.4%다. MAGNETS!는 자기 안정기 재가동으로 51.0%다. Any Colour You Like는 조준 어레이 재가동으로 34.0%다. Ensnared Potential은 가속기 가동으로 18.7%다. 도착, 안정기, 어레이, 가동은 서로 구분해서 알려야 하는 네 가지 상황이다.
Spiraling은 중력 공학 구역을 언급하는 유일한 도전 과제로 달성률은 27.7%이며, 설명은 해당 구역 진입이다. 목록에서 가까이 있다고 해도 전력 복구도 아니고 옆의 입자 가속기도 아니다. 들어갔다면 중력 공학 구역이라고 알려 주자. 그래야 진입 권한 확보를 가속기의 조준 어레이와 혼동하지 않는다.
불가능한 계단을 명시한 도전 과제는 달성률 20.3퍼센트의 ‘상대성’뿐이다. 해금 조건은 그곳을 탐험하는 것이다. 도구나 퓨즈, 전원 스위치는 언급하지 않는다. 계단은 가속기 주변에 있는 별도 장소로 구분하자. 파트너가 계단이 이상하다고 한다면 ‘자석이다!’가 아니라 ‘상대성’ 구간에 있는 것이다.
연구개발 본부는 두 도전 과제에 등장한다. 달성률 17.5퍼센트의 ‘정찰과 공개’는 2층 도착, 7.8퍼센트의 ‘껐다 켜 보세요’는 그곳의 전력 복구가 조건이다. 해당 층에 들어간다고 전력이 복구되지는 않으며, 둘 중 전력 복구 쪽의 달성률이 더 낮다. 도착한 것인지, 불이 다시 켜진 것인지 구분해서 말하자.
시간 연구 센터는 두 도전 과제에 등장한다. 달성률 5.7퍼센트의 ‘시간문제’는 도착, 1.5퍼센트의 ‘지식 전달’은 센터의 전력 복구가 조건이다. 옆의 건설 현장은 ‘과거로 전진’에 해당하는 별도 장소로, 센터 도착과는 다르다. 센터 안에 있는지, 아직 건설 현장에 있는지 파트너에게 알려 주자.
시간 연구 센터 건설 현장을 명시한 도전 과제는 달성률 1.3퍼센트의 ‘과거로 전진’뿐이다. 해금 조건은 그곳을 누비며 모험하는 것이다. 바로 옆 시간 연구 센터에는 도착과 전력 복구 도전 과제가 따로 있다. 건설 현장은 별도로 거쳐 가는 구간이며, 플레이어의 1.3퍼센트가 이를 기록했다.
배터리 구근을 명시한 도전 과제는 달성률 0.8퍼센트의 ‘다 컸네’뿐이며, 해금 조건은 구근 하나를 재배하는 것이다. 이는 후반부 행동으로, 첫날밤 특이 물질 실험실에서 줍는 물건이 아니다. 아무도 무언가를 재배하지 않았다면 아직 이 도전 과제 구간이 아니다. 실제로 재배했을 때만 배터리 구근이라고 말하자.
균열 너머를 명시한 도전 과제는 달성률 0.5퍼센트의 ‘거울 너머로’뿐이다. 해금 조건은 그곳으로 나아가는 것이다. 제로 균열 확보와 제로 균열 폐쇄는 각각 달성률 0.1퍼센트의 별도 도전 과제이며, 어느 쪽도 균열 너머로 갔다는 뜻은 아니다. 경계를 넘어섰다면 두 결말 중 하나가 아니라 0.5퍼센트의 탐험에 해당한다.
인류 전초기지를 명시한 도전 과제는 달성률 0.2퍼센트의 ‘머나먼 전초기지’뿐이다. 해금 조건은 그곳을 발견하는 것이다. 대부분의 2인조가 첫날밤에 보는 실험실보다 뒤쪽, 도전 과제 목록에서도 달성률이 낮은 구간에 있다. 조건은 발견이 전부다. 전초기지에 전력을 공급하거나 떠나는 별도 도전 과제는 없다.
세타 스플라이스를 명시한 도전 과제는 달성률 0.1퍼센트의 ‘왜 이리 분자적이야?’뿐이다. 해금 조건은 세타 스플라이스 장치의 전력 복구다. 로비가 아니라 장치이며, 다른 달성률 0.1퍼센트 결말들과 함께 묶인다. 이 장치의 전력 복구는 제로 균열 확보나 에센티아 에멘다레 완료와 구분해서 말해야 한다.
제로 균열은 두 도전 과제에 등장하며, 달성률은 둘 다 0.1퍼센트다. ‘내일의 여명’은 제로 균열 확보, ‘내일은 오지 않을지도’는 제로 균열 폐쇄가 조건이다. 확보와 폐쇄는 서로 다른 결말이다. February 2026에는 이 현상을 ‘균열 0’이라 불렀고, 출시판 도전 과제에서는 두 조건 모두 ‘제로 균열’이라는 명칭을 쓴다. 파트너가 어느 행동을 뜻하는지 물어보자.
연관 구역을 따라가는 법
입자 가속기에는 ‘괜찮아’(터미너스, 53.4퍼센트), ‘자석이다!’(자기 안정기, 51.0퍼센트), ‘원하는 색으로’(조준 배열, 34.0퍼센트), ‘붙잡힌 잠재력’(가속기 가동, 18.7퍼센트)이 묶인다. 중력공학 구역은 27.7퍼센트의 ‘빙글빙글’, 불가능한 계단은 20.3퍼센트의 ‘상대성’만 해당하지만, 도전 과제 간 연관성을 따라 둘 다 가속기 옆에 배치된다. 연구개발 본부는 2층 도착 시 17.5퍼센트의 ‘정찰과 공개’, 전력 복구 시 7.8퍼센트의 ‘껐다 켜 보세요’에 해당한다. 시간 연구 센터는 도착이 5.7퍼센트, 전력 복구가 1.5퍼센트다. 그 옆 건설 현장은 1.3퍼센트의 ‘과거로 전진’에 해당한다.
후반부 명칭은 첫날밤에 섣불리 갖다 붙이기 쉽다. 배터리 구근은 구근 하나를 재배하는 ‘다 컸네’로, 달성률은 0.8퍼센트다. 균열 너머는 0.5퍼센트의 ‘거울 너머로’, 인류 전초기지는 0.2퍼센트의 ‘머나먼 전초기지’다. 세타 스플라이스는 장치의 전력을 복구하는 0.1퍼센트의 ‘왜 이리 분자적이야?’에 해당한다. 제로 균열은 확보하는 ‘내일의 여명’과 폐쇄하는 ‘내일은 오지 않을지도’ 모두에 해당하며 각각 0.1퍼센트다. 시작한 지 한 시간도 안 됐는데 파트너가 “균열에 있다”고 한다면 특이 물질 실험실이나 아직 깨어나는 구간일 가능성이 높다. 어떤 해금 문구가 보이는지 물어보자.
13 장소
이그조틱 물질 연구소
모든 것은 이그조틱
1
화물 엘리베이터
여러 갈래의 길; 앞으로, 위로
2
입자 가속기
괜찮아; 자석이다!; 원하는 색으로; 붙잡힌 잠재력
4
중력공학 구역
나선
1
불가능한 계단
상대성
1
연구개발 본부
정찰과 공개; 껐다 켜 보세요
2
시간 연구 센터
시간문제; 지식 전달
2
TRC 공사 현장
과거를 향해 전진
1
배터리 벌브
다 자랐네
1
균열 너머
거울 너머로
1
인간 전초기지
머나먼 지점
1
세타 스플라이스
왜 이렇게 분자적이야?
1
제로 균열
내일의 여명; 내일은 오지 않을지도
2

